kilogramme-poids

Dans certains pays, les limites de responsabilité pour le transport intérieur par mer avaient entre-temps été portées à 17 DTS par kilogramme de poids brut sans effet préjudiciable sur le secteur des transports.

有些国家同时将国内海运段的赔偿责任限额提至每公斤毛17特别提款权，而运输业几乎没有感受到任何负面影响。

Il a été dit que la proportion des réclamations relatives aux marchandises couverte par les limites de responsabilité énoncées dans la CMR (à savoir 8,33 DTS par kilogramme de poids brut) n'atteignait probablement même pas 60 %.

据说《国际货物公路运输合同公约》规定的赔偿责任限额（即每公斤毛为8.33特别提款权）的数额很可能甚至低于货物索赔数额的60%。

Le Fonds des Nations Unies pour l'enfance (UNICEF) a indiqué qu'environ 19 % des enfants des pays les moins avancés avaient un poids insuffisant à la naissance (moins de 2,5 kilogrammes), mais que 68 % des nourrissons n'étaient pas pesés à la naissance, l'accouchement n'ayant pas lieu en milieu sanitaire.

联合国儿童基金会(儿童基金会)曾经报告，最不发达国家19％的儿童在出生时体不足（低于2.5公斤），但是68％的婴儿因为不在保健设施分娩，所以出生时没有量体。

L'avis selon lequel le projet de convention devrait relever les limites de la responsabilité du transporteur, par rapport à celles prévues dans les Règles de La Haye-Visby, et les fixer à un niveau qui ne soit pas inférieur à celles des Règles de Hambourg (par exemple, 835 droits de tirage spéciaux (DTS) par colis ou 2,5 DTS par kilogramme de poids brut des marchandises perdues ou endommagées) a été largement et fermement appuyé.

与会者普遍大力支持以：较之于《海牙-维斯比规则》规定的限额，公约草案应当增加承运人赔偿责任限额，新的限额不应低于《汉堡规则》所载限额（即每件835特别提款权或按灭失或损坏货物毛计算每公斤2.5特别提款权）。

En réponse aux appels en faveur d'une augmentation significative des limites de responsabilité du transporteur, on a aussi fortement appuyé l'avis selon lequel le projet de convention devrait envisager de fixer ces limites à un niveau proche de celui prévu dans les Règles de La Haye-Visby (à savoir 666,67 DTS par colis ou 2 DTS par kilogramme de poids brut des marchandises perdues ou endommagées, la limite la plus élevée étant applicable), éventuellement avec une légère augmentation.

针对有与会者要求大幅提高赔偿责任限额，还有与会者强烈支持以，即对于承运人赔偿责任限额，公约草案的目的应是设定一个与《海牙-维斯比规则》所定限额（即每件666.67特别提款权或灭失或损坏货物每公斤毛2特别提款权，以较高者为准）相近的限额，但可以适度提高。